后來居上？三菱ASX勁炫VS東風(fēng)日產(chǎn)逍客

    內(nèi)飾設(shè)計對比：

    三菱的家族化風(fēng)格做的十分徹底，進(jìn)入ASX的車廂，第一感覺就是非常的眼熟，與去年底在中國上市的藍(lán)瑟翼神相比，ASX的內(nèi)飾除了在細(xì)節(jié)設(shè)計有所差別之外幾乎如出一轍。眾所周知偏重豪華和質(zhì)感的內(nèi)飾與三菱從來都是無緣的，用我去北海道首批試駕ASX勁炫的同事的話來講：內(nèi)裝簡潔卻差一點就簡陋。

    熟悉的方向盤，熟悉的配色，熟悉的用料從，從歐藍(lán)德到藍(lán)瑟翼神再到到ASX勁炫，一切都是如此的熟悉。不過有一點非常厚道的是，與藍(lán)瑟翼神一樣，三菱ASX勁炫的同樣裝備了鎂鋁合金換擋撥片。在城市SUV車型上，換擋撥片著實難得一見，而多功能方向盤盡管做工一般，但手感非常到位，各項多功能按鈕非常就手。

    熟悉的儀表與藍(lán)瑟翼神一脈相承，中央的彩色顯示屏能夠顯示包括檔位、油耗以及行駛歷程等多項行車信息，與國產(chǎn)頂配版翼神所裝備的完全一樣。與翼神不同的是，ASX勁炫配備了一鍵式啟動停止按鈕，與藍(lán)瑟翼神的無鑰匙旋鈕不同，一鍵式啟動按鈕的設(shè)計明顯更顯科技感，也是當(dāng)前設(shè)計的主流。

    高配版ASX勁炫配備了由健伍代工的音箱與導(dǎo)航一體機(jī)，并且還有USB外接音源。與藍(lán)瑟翼神只配備CD主機(jī)相比，這樣的多媒體配置堪稱“奢侈”，雖然其功能性和實用性有待進(jìn)一步挖掘，但這臺一體機(jī)也給了追求原廠風(fēng)格的藍(lán)瑟翼神車主一個不錯的升級選擇。大面的全景天窗是ASX勁炫另一項非常誘人的配置，唯一可惜的是這樣巨大的天窗并不能打開，這不的不說是一個遺憾。

    2010款逍客對內(nèi)飾也進(jìn)行了一定的改進(jìn)，主要是對中控區(qū)和儀表進(jìn)行了重新設(shè)計。中控區(qū)的變化在最明顯，2010款逍客高配車型的音響主機(jī)換為了帶彩色顯示屏的一體機(jī)型，無論從造型上還是按鍵的布局上均比老款易用了不少。整體用料與做工維持了日產(chǎn)一貫的精致質(zhì)感，整體感覺比ASX勁炫更為高級。

    方向盤多功能按鍵仍然布置在左側(cè)，點火方式為無鑰匙旋鈕式點火，并沒有采用現(xiàn)在流行的一鍵式啟動按鈕。

    新的音響主機(jī)面板界面更為直觀，功能區(qū)分更為合理，并且加入了AUX外接音源接口。大屏幕與大按鍵的設(shè)計也讓整個中控臺看起來更為整潔。而新的自動旋鈕式空調(diào)的設(shè)計與ASX勁炫非常相似，在探尋了多種樣式的空調(diào)設(shè)計方式后，不少日系品牌回歸了最為簡潔易用的三圓旋鈕式設(shè)計。